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桥梁气囊充气芯模是一种充入压缩空气可胀大，达到施工要求的几点形状的橡胶内模。因为这些年，国内桥梁建造的高速发展，充气芯模以简洁、经济经用、施工成本低，施工进度快的特色得到了广泛的运用。因为充气模芯是以橡胶为质料出产的，在未充气时能柔软缩短，管道封堵气囊来电洽谈，恣意折叠、曲折便利运送。

规划科学合2、运用橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的产品构建构件，都能满意规划请求，且操作简略、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内处理了人员无法进入构件内拆模的施工难点

将连接好的管道堵水气囊里面的空气排出，竖着卷一下，通过检查口放入，达到位置后，即可通过皮管向气囊充气，充气至规定的使用压力即可。充气时应保持气囊内压力均匀，充气时应缓慢充气，压力表上升有无变化，如压力表快速上升说明充气过快，此时应放慢充气速度，淮北管道封堵气囊，将止气阀稍微拧紧一些，以减轻进气速度，否则速度过快，迅速超过压力很有可能就会打爆气囊。

横管管道封堵特点

椭圆型，接触管道面积不多，但易于塞入管道，堵水效果一般。

操作简单、重量轻，本体尺寸小、经济实用。

本气囊可以自由折弯180度，有一定的耐腐蚀性能。

膨胀性。

立管管道封堵特点

操作直观、直接观察压力表的压力操作，按照标准压力充气。

本体尺寸小、易于塞入管道，管道封堵气囊具体明细，经济实用。

本气囊可以自由折弯180度，并有一定的耐腐蚀性能。

采用增强天然橡胶制成，膨胀性。