铸铁钢板焊接收水盒-钢板焊接收水盒-朔涵(查看)

当基坑底接近排水沟底时，再加深排水沟和集水井的深度，如此反复循环，直到基坑挖到所需的深度为止。集水井降水法，适用于地下水量不大、土质较好的情况，桥梁钢板焊接收水盒，遇流砂时不宜使用。

桥梁高速公路排水设置集水井时，并沿着两侧或中央开挖集水槽设置集水井，使雨水在集水槽内流入集水井，然后排出至桥梁下。

集水井的直径或宽度一般为0.6～0.8m，其深度随着挖土的加深而加深，并保持低于挖土面0.7～1.0m。坑壁可用竹、木材料等简易加固

桥梁集水井起的是排水效果，为了迅速的排除桥面积水，防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，在桥梁的设计时，在桥面上除设置纵横坡排水外，桥面需要设置一定数量的泻水管道，以便组成一个完整的排水系统，泻水管的型式一般有金属泻水管，钢筋混凝土泻水管，横向排水管道，封闭式排水系统几种。

当基坑(槽)底接近排水沟底时，再加深排水沟和集水箱的深度，如此反复循环，直到基坑(槽)挖到所需的深度停止。集水箱降水法，适用于地下水量不大、土质较好的状况，遇流砂时不宜使用。

集水箱（集水井）对于桥下有车辆通行的情况，钢板焊接收水盒，为保证排水系统的维护和清通工作的便利，常在高架桥防撞墙外现浇一条排水槽，雨水钢板焊接收水盒，断面尺寸一般取30cmxSOcm。桥面雨水口接横向排水管道将桥面水流排至排水槽，水流经过排水槽通过横向排水管道和落水管道，沿桥墩排至高架桥桥下排水沟或排水口。该种方法的优点在于即使发生阻塞现象，铸铁钢板焊接收水盒，也能及时发现并维护，但防撞栏杆外加排水槽对桥梁外观有一定影响。缺点：综合传统桥面排水系统的泄水原理、设计特点以及其改进方法可以看出，传统高架桥桥面排水系统进水口多是依靠重力作用截流桥面水体，且现有的针对桥面排水系统的改进方法也多体现在泄水管线和排水口的布置方式及管道孔径大小等方面，不能摆脱重力流原理泄水的。