朔涵(图)-粘滞旋转阻尼器-旋转阻尼器

了解阻尼器的类型和特点

液压阻尼器：具有较大的阻尼力和良好的动态性能，适用于大型结构和高荷载情况。但安装和维护相对复杂，成本较高。弹簧阻尼器：结合了弹簧和阻尼器的功能，能够提供一定的弹性支撑和阻尼作用。适用于中小荷载和对位移控制要求较高的场合。粘滞阻尼器：通过液体的粘滞阻力产生阻尼力，具有良好的耗能性能和适应性。适用于各种结构和荷载情况，但对温度变化较为敏感。摩擦阻尼器：利用摩擦力产生阻尼力，结构简单，成本较低。但阻尼力相对较小，适用于小型结构和低荷载情况。

摩擦阻尼器工作原理：摩擦阻尼器主要包括中间钢板，两外侧钢板以及钢板之间的摩擦材料。摩擦阻尼器是由中间钢板与摩擦材料之间的相对滑移产生摩擦力，将建筑物的振动能量转化成热能，抗震旋转阻尼器，从而达到减轻结构振动响应的目的。

在结构上附加耗能减震装置的减震方法是结构被动控制的一种摩擦阻尼器作为一种耗能装置，因其耗能能力强，荷载大小、频率对其性能影响不大，粘滞旋转阻尼器，且构造简单，学校旋转阻尼器，取材容易，造价低廉，旋转阻尼器，因而具有很好的应用前景。特别是在控制结构近断层反应和中高层结构反应方面有优势。

粘滞阻尼器是一种采用填充阻尼介质的油缸式结构，通过活塞的往复运动带动内部介质的流动，产生阻尼效果，进而将动能转化为热能的耗能减震装置。粘滞阻尼器主要适用于、台风多发区的桥梁、高层建筑。、

被动控制方法中阻尼器的应用十分广泛，归纳起来主要有以下几类摩擦阻尼器、粘弹性阻尼器、金属阻尼器和粘滞阻尼器。摩擦阻尼器是一般由摩擦片和金属组合构件构成的机构，在一定预紧力下金属构件和摩擦片发生滑动摩擦达到减震的目的。