装配式升降卸落块-升降卸落块-朔涵

现有桥梁现浇段施工方案中，一般采用钢楔块、砂筒或者卸落块作为临时支撑使用，升降卸落块，其目的是对桥墩墩顶和上方的现浇模箱之间形成支撑

三种临时支撑装置各有优缺点，装配式升降卸落块，例如，桥梁升降卸落块，钢楔块施工中采用焊接连接上下承重结构，高空焊接质量难以保证，卸落时需切割，浪费支架结构存在失稳的安全隐患；砂筒落架装置需采用干细砂压实，往往施工中砂砾容易受潮，落架时难以掏出砂砾，不利于支架装置卸落。卸落块使用方便，但是卸落块是由于采用立板支撑，存在失稳的风险。

所述左支座和右支座上对应开设有通孔，所述通孔内穿设有对拉螺杆，对拉螺杆贯穿左支座与右支座且对拉螺杆的两端分别螺接有抵紧螺母，所述卸落块的前侧和后侧还对称设置有辅助定位机构，所述辅助定位机构包括分别固设在上支座和下支座的固定座，两个固定座之间设置有螺杆，所述螺杆贯穿两个固定座，固定座上下两侧的螺杆上分别螺接有螺母。

A型300*200*250mm承载范围在100吨B型450*350*340mm 承载范围在200吨、】

梁现浇段支架方案中大部分采用铸造卸落块作为支架落架装置，实际卸落时，通过使两个竖直支座相互远离即可实现上方水平支座的高度降低，但是现有的卸落块装置单纯的依靠螺接有抵紧螺母的对拉螺杆定位，使得其负荷承重能力较为有限