桥梁缓降阻尼器-缓降阻尼器-朔涵(查看)

摩擦阻尼器对结构进行振动控制的机理是：阻尼器在主要结构构件屈服前的预定荷载下产生滑移或变形，依靠摩擦或阻尼耗散能量，同时，由于结构变形后自振周期加长，减小了输入，从而达到降低结构反应的目的

传统的抗震方法是通过结构本身的塑性变形来耗散能量，其实质就是把结构本身及构件作为“消能”元件，消能缓降阻尼器，这样必然使结构产生不同程度的损坏，甚至产生严重的破坏和倒塌。结构控制，桥梁缓降阻尼器，通过在结构上设置控制装置，防腐缓降阻尼器，由控制机构和结构一起来抵御等动力作用，使结构的动力反应减小。

特点：作为结构工程界耗能减震（振）系统科研成果之一的金属复合摩擦消能器，近年来在建筑领域亦得到广泛的应和。诸多工程应用实例表明金属屈服型阻尼器不仅大大提高了结构的抗灾能力，而且与传统的结构设计方法相比，节约了相关比例的建设成本。1、外形简洁，安装便捷，安装空间小；2、在环境温度变化范围内保持稳定；3、正常使用装状态下免维护；4、产品外形设计灵活。

应用领域：钢结构新建工程结构抗震加固改造工程民用建筑、商业公共建筑、工业厂房建筑、生命线工程

黏滞流体阻尼器，它的构造和类似，当黏滞阻尼器产生相对运动时，内部流体（阻尼液）开始流动，此时当流体通过活塞空隙时，流体会集中，此时内部的压力会升高，因此活塞会产生抵抗力，此时运动能会转变成热能，缓降阻尼器，而消散于环境中。而此时的抵抗力就称作阻尼力。活塞空隙口径越小，压缩速度越快，阻尼力越大（所以也被称速度相关型阻尼器）。