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经营模式: | 生产加工 |
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公司地址: | 河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号 |
盆式橡胶支座关键应用在一些构造的公路桥梁(如:弯桥、斜桥、高墩公路桥梁等)和大中型公路桥梁,适用公路桥梁的纵、横着变位都较为大的状况,而且还能够设定固定不动橡胶支座。针对现浇梁的橡胶支座安裝流程, GPZ现浇梁盆式支座 ,要在桥桩的支撑垫石应预埋套筒规格孔,孔的规格应是二倍至三倍套筒规格的直徑,试着稍超过套筒规格的长短。保正桥桩支撑垫按设计图标出橡胶支座部位轴线。盆式橡胶支座现浇板和底版上下边校正,针对主题活动橡胶支座,依据安裝时的溫度按要求预置一定的偏移量,随后用四块厚钢板联接坚固。
承载力合理选择承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时,一般应使支座的反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,球型现浇梁盆式支座 ,这是因为:容许承载力大,现浇梁盆式支座 ,支座尺寸也就较大,这样会加大墩台尺寸,不仅造成浪费,也不美观。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果支座反力比支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将极为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。
反力会合在满足上述要求的一起,支座还桥跨结构在墩台上的位置充沛固定,滑动现浇梁盆式支座 ,不致滑落。在墩台上关于简支梁而言一端设固定支座,另一端设活动支座,固定支座与活动支座的安置,恪守以下准则确认,对桥跨结构而言,桥梁的下弦在制动力的效果下受压,能抵消-部分竖向荷载在下弦产生的拉力。对桥墩而言,使制动力的效果方向指向桥墩中心。
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