多向变位植入式伸缩缝装-植入式伸缩缝装-朔涵(查看)

弹性体在任何状况下都处于受压状况。该类弹性设备一般用于弹性量在40mm以下的惯例桥梁工程上，但已不多见，嵌固式对接弹性缝设备利用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条（带）嵌结实定，并以橡胶条（带）的拉压变形来吸收梁体的变形。

其弹性体能够处于受压状况。也能够处于受拉状况，模数支承当桥梁的弹性变形量50mm时，常选用钢质弹性设备。该弹性设备当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击效果，噪声大，植入式伸缩缝装，并且简略使结构损坏。

需选用设有螺栓弹簧的设备来固定滑动钢板，以削减拍击和噪声，桥梁植入式伸缩缝装，该弹性缝的结构相对复杂，该设备是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌资料的弹性设备。由于橡胶富有弹性，易于粘贴，又能满意变形要求且具备防水功用。在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。

c型桥梁伸缩缝的应用:通常伸缩缝是安装在平行或垂直于桥梁轴线的两个方向，可以能自由伸缩，桥面植入式伸缩缝装，结构牢固，当车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；并且能有效地防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。注：在伸缩缝的连接处，栏杆与桥面铺装都要断开。

梳齿板伸缩缝缝特点：

梳齿型伸缩缝建筑高度低。梳齿型伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，多向变位植入式伸缩缝装，大大方便了设计和施工。

该伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜，是模数式大位移伸缩缝(装置)是无法替代的。

该伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。

该伸缩缝造。价格比模数式大位移伸缩装置可节约20%左右。

汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。

钢齿型梳齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。