植入式伸缩缝装-朔涵-桥面植入式伸缩缝装

D60型桥梁伸缩缝在桥梁梁体因温差等因素引起位移时，机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩，起到防水防尘作用，行驶车辆的冲击力，通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中，该型伸缩缝适用于伸缩量 0～80mm 的桥梁，板式植入式伸缩缝装，

桥梁伸缩装置按体结构分类如下：

模数式伸缩装置 伸缩体由异型钢梁与单元橡胶密封带组合而成的称为模数式伸缩装置。为80—1200mm的公路桥梁工程。

组合式伸缩装置 伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的称组合式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于12mm的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。

安装时要使得160伸缩缝的中心线要与梁端预留槽160伸缩缝预留间隙中心线相重合，用吊绳法赵正，长度与桥宽对正穿横向链接的水平钢筋，边梁垫起，不可悬空。现场对接，由于伸缩缝长度较长运输困难，往往是截成数段进行运输并进行现场拼接，高质量焊条焊接，先焊顶面其次侧面，底面，分层焊接，保证质量，模数式植入式伸缩缝装，清除焊渣，GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，植入式伸缩缝装，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

公路桥梁伸缩缝安装有如下特点：

耐久性要求，型钢材质选用耐候钢，在钢中参加合金元素，在耐候钢外表开成维护层，进步了钢材的耐候功能。

公路桥梁伸缩缝型钢采用全体热轧机加工成形，机械功能好，武钢断面尺寸准确特别是型腔的尺寸精度高，公路桥梁伸缩缝对防水橡胶条的夹持功能，防水功能牢靠。

型钢启齿朝上，便于防水橡胶条的装置和改换。

路桥梁伸缩缝思索防水橡胶条改换交通很困难，橡胶耐臭氧老化功能实验的臭氧浓度由50pphm进步到20050pphm，公路桥梁伸缩缝同时增大了防水橡胶条断面百度进步防水橡胶条的运用寿命。

防水橡胶条采用共同的箱形构造，在公路桥梁伸缩缝进程中防水橡胶条顶面一直与型钢顶面平齐，既满足伸缩功能，公路桥梁伸缩缝又能起到自动排碴作用，曲线上梁端间隙变化不能采用箱形构造胶条时，采用带式构造胶条，满足装置需求。