防撞护栏架-朔涵-焊接防撞护栏架

测量放样由测量人员放出护栏内边线，防撞护栏架，并在距内边线内侧50cm处设置保护线，以便于护栏线型的控制。在施工段每隔5m测一点护栏底标高，用以调整立模高度，高则凿除，低则补齐。在模板安装后需认真对模板顶标高测量，并根据测量结果，进行模板调整，确保标高及线型满足要求，桥梁防撞护栏架，每点标高误差控制在2mm以内。

伸缩缝处以及设计要求在跨中及墩顶处设断缝的部位，缝扎钢筋时，也应及时断开。伸缩缝处的断缝宽度与伸缩缝同宽，墩顶及跨中设置2cm的断缝，断缝可用木板设置。

如两座桥梁之间，应该先测量两座桥之间的距离，再根据立柱的 间距计算是否需要增加异形板，如果必须增加，应记录下需要增加异形板的桩号、长度，公路防撞护栏架，早期准备制作异形 板；如果有两个立柱之间的距离不大于25cm，可以通过分配法将其分配到多跟立柱上。但在匝道上海应注意 一个问题，立柱间的实际距离要做到内收外放，而收和放的尺寸不应超过5mm，这样可以使得安装方便，线 型美观。在埋设立柱时要注意各种管线对立柱的埋设深度的影响。

检测标准1. 护栏的检测应按照规定周期进行，对于已经损坏、脱落或变形的护栏及时更换或修复。 护栏的检测应包括外观、连接、支架和固定部位等方面的检查。 护栏的检测应在日常巡视中进行，每周不少于一次，同时实施专项检查。对发生交通事故的公路护栏，焊接防撞护栏架，则应检查其损坏情况及原因，及时进行修复和改善、

护栏表面应平整、整齐，且不得有锋利的地方和毛刺，以免造成二次撞击。 护栏安装时，应避免对其造成损伤或变形