码头充气式护舷-朔涵-充气式护舷

桥梁气囊充气芯模是一种充入压缩空气可胀大，横滨式充气式护舷，达到施工要求的几点形状的橡胶内模。因为这些年，国内桥梁建造的高速发展，充气芯模以简洁、经济经用、施工成本低，施工进度快的特色得到了广泛的运用。因为充气模芯是以橡胶为质料出产的，在未充气时能柔软缩短，码头充气式护舷，恣意折叠、曲折便利运送。

规划科学合2、运用橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的产品构建构件，充气式护舷，都能满意规划请求，且操作简略、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内处理了人员无法进入构件内拆模的施工难点

管道封堵气囊的作用是将管道堵住，不让水通过，以便于施工等需要。

管道修复气囊工作时涨开的直径是受限的，即涨到一定程度就不再扩大。这时管道向内塌陷的部位则继续受到扩张力的压迫而被修复；

管道封堵气囊工作时涨开力是均匀的，这样气囊可以紧贴管道内壁而达到封堵作用。

管道修复气囊可以用于修复市政管道中离沙井入口较近的管道缺陷修复，也可以用于其他管道的修复流程。气囊可以被应用于裂缝、渗漏接头的修复，或堵塞错位的、有树根、被腐蚀的管道。通常直径在50mm到800之间市政污水管道均可采用这种技术修复。修复气囊的主体采用特种橡胶制成，以保证它必要的柔韧性、强度、耐久度；金属部分则要采用耐腐蚀材料制作，以提高设备的使用寿命。

橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模，是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后，港口用充气式护舷，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定，不可超压充气。它使用简便，经济耐用，可反复使用近百次，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。