桥梁防锈护栏支架-朔涵-防锈护栏支架

一般施工图纸中立柱的位置是根据路缘石的位 置确定的，如果要保证防撞护栏的外观质量，那就要确保路缘石在施工中的质量，纵向（顺路线方向）是平顺的，横向（垂直于路线方向）没有任何的错位，但在施工中，由于各种原因不可能与原设计丝毫不 差，所以就造成了路缘石在纵向和横向上都有误差，防腐防锈护栏支架，如果还以路缘石来决定立柱的位置，那立柱在纵向上就 不是顺直的，在安装完波形板后线型就会凹凸不平。在武邵高速公路中因次施工，在施工过程当中出现 纵向线形不平顺，防锈护栏支架，需重新校正或返工，既浪费了人力物力，又影响了施工进度。经过实践观察探索，我们认 为立柱的放样应遵守有关施工规范的要求，同时也应对施工中的经验及时加以总结，得到以下定位立柱的方 法。

安装要求1. 护栏的距离和高度应根据不同道路使用情况进行设置，距离不超过1.2m，高度不小于0.8m，以达到保护效果。2. 护栏的支架、墩、固定螺栓等部分应按照设计规范进行施工和固定。3. 护栏的连接应紧密，连接点距离不得大于100mm。4. 护栏表面应平整、整齐，加厚防锈护栏支架，且不得有锋利的地方和毛刺，以免造成二次撞击。5. 护栏安装时，桥梁防锈护栏支架，应避免对其造成损伤或变形。

立柱间距的确定应该根据桥梁、通道、涵洞、立交、中央分隔带开口来进行测距定位。防撞护栏的等级分为 ，立柱间距分别为4m和2m，2m间距为加强立柱，4m间距为普通立柱。而实际的施工中经常出现 异形间距，安装的波形板称为异形板。异形板由于间距不确定，所以制造难度大、成本高，又影响工程，因 此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。