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桥梁防落梁缓冲装置为拉索式连梁装置,桥梁防落梁缓冲装置能同时防止纵向和横向的落梁,有效降低对桥梁造成的落梁破坏。为防止产生的落梁和碰撞破坏,需对桥梁进行相应的抗震措施的完善,所以防落梁装置就被应用了,防落梁装置包括防落梁缓冲模块、防撞梁缓冲模块以及连杆、紧固螺栓、预埋钢管等主要构件。
该产品属于桥梁领域中的一项全新技术,是一种桥梁梁体防落防撞装置。其主要技术特征为:包括能够串接于两个梁体的连杆,在该连杆的中部串接有防撞梁减隔震模块;在该连杆的两端侧,分别设置有两个梁体外侧的防落梁减隔震模块以及固定定位块

桥梁防落防撞梁在构成该装置的连杆中部设置有防撞梁减隔震模块,相邻联之间梁体向内移动,减震防落缓冲链条,梁体间的防撞梁减隔震模块将降低梁体的撞击,同时限制其移动,防止两侧梁体相互碰撞。
从历次强烈破坏性灾害中可以看出,桥梁梁体自身因直接的动力而毁坏的现象极为少见,但因支承长度不足、支承连接件失效等引起的落梁、主梁的移动、扭曲、裂缝等现象常有发生,其中落梁现象极为严重。桥梁作为交通线上的枢纽工程,一旦发生落梁破坏,将使整个交通网络陷入瘫痪,严重阻碍救援及灾后重建工作。

桥梁一般建在跨度很大,水域较浅处,由桥柱和桥板组成,T梁防落缓冲链条,物体重量从桥板传向桥柱。拱桥一般建在跨度较小的水域之上,桥身成拱形,一般都有几个桥洞,起到泄洪的功能,桥中间的重量传向桥两端,而两端的则传向中间。
限位装置包括限位块和三个缓冲橡胶,限位块为梯形体,梯形体中设置有两条通道,防落缓冲链条,两条通道分别连接梯形体的相对侧面,两条通道的轴线垂直相交,且均平行于梯形体的上、下表面

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