T梁防落缓冲链条-朔涵-防落缓冲链条

一种耗能防落梁装置的连接结构及铁路桥梁防落梁耗能，抗震防落缓冲链条，特别是一种耗能防落梁装置的连接结构。

防落梁装置是桥梁抗震的关键构造，主要用于防止上部结构与下部结构相对位移过大导致的落梁，因此在区的桥梁工程中普遍都采用了防落梁装置。现有技术中我国公路桥梁防落梁装置普遍采用的是混凝土挡块、高强度钢拉杆、高强度钢索等，而铁路桥梁的防落梁装置普遍采用的是基于工字钢加工而成各类挡块形式

上部桥梁主梁会产生相对较大水平位移，连接在主梁与桥墩之间的拉索链条限制上部梁体的较大水平位移，预防落梁震害。钢管表面的狭缝通过拉伸变形能消耗一部分能量，减小桥梁其他构件的损坏。在固定钢管与拉索链条的两个螺栓之间的相邻连接环间设有一定间隙，钢管拉伸刚度较小，在荷载下，钢管表面的狭缝处先产生拉伸变形，缓和装置拉力，减小桥梁损伤。后，后期维护工作人员易于用肉眼观察防落梁限位装置的损伤情况，防落缓冲链条，方便拆卸维修。新型缓冲耗能型链式防落梁装置的各部分结构仅采用钢材料制成，原材料简单，T梁防落缓冲链条，易于生产，成本较低，操作简单，施工方便。

中，桥梁主梁设计采用了防落链、纵向拉杆、阻尼器、橡胶垫片、抗震挡块及支座等各种抗震措施。桥梁伸缩缝处墩（台）帽与主梁间设置阻尼器，橡胶防落缓冲链条，伸缩缝处墩、台设置阻尼器。桥梁抗震拉杆会产生相对较大水平位移，抗震拉杆是连接在主梁与桥墩之间的拉索链条限制上部梁体的较大水平位移，预防落梁震害。

桥梁抗震拉杆一般指的都是整套装置

①桥梁抗震拉杆配套一根杆+两个螺母+两个钢垫板+两块橡胶垫块。