隧道闭水试验封堵器-闭水试验封堵器-朔涵

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常用于小型管道中，一般管塞有橡胶塞、木质管塞外包麻布等塞入管口并塞紧，隧道闭水试验封堵器，另外，也可用透水性小的黏土装袋，然后塞入沟管塞紧等。

气囊内模使用时必须刷隔离剂，以减少抽模阻力，气囊不允许用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1：20 。

打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。

型芯模应交替充气直达规定压力。

将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模，以免 穿破漏气。

待混凝土初凝后，打开橡胶充气芯模的阀门放气，抽出芯模即可。(脱模时间根据施工情况自定)一 般情况为：当手纸肚摁下有清晰指纹时，方可脱模。

桥梁气囊内模利用后，用净水冲洗洁净，有粘附着水泥的地方冲洗不失时，应警惕用木板或盾器刮除，以免橡胶气囊内模破坏。

桥梁气囊内模如临时不消，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并安排在透风干燥处，防备将气囊内模扎破。

桥梁气囊内模不得与火源、油类及打仗，不得与锋利硬物放在一起，防备将气囊内模扎破。

如发明气囊内模漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其外貌打毛，用洗濯后，涂上胶粘剂笼罩胶片或胶布修补