防落梁拉杆-朔涵-加固防落梁拉杆

桥梁加固的缠绕索防落梁装置，该防落梁装置固定在盖梁侧壁的底部固定板上；上述防落梁装置呈竖直布设，与盖梁侧壁垂直，且摩擦索两端在一个竖直平面内，与盖梁侧壁平行；每个装置的组成部分如下:底板通过膨胀螺栓固定于盖梁侧壁上；摩擦轴支架固定于底板上，桥梁防落梁拉杆，摩擦轴固定在底板与支架之间；两个梁体限位块固定在主梁上；摩擦索在摩擦轴上缠绕若干圈，并施加预紧力后，两端分别连接在两个梁体限位块上。正常状态下，摩擦索与摩擦轴之间因施加的预应力而产生的静摩擦力能够满足因车辆制动引起的墩梁相对位移以及温度引起梁体的伸缩；作用下，摩擦索通过与摩擦轴的摩擦滑动，消耗输入结构的能量，发挥减、抗震作用。

拉杆挡墙是利用加筋土和锚杆技术形成的一种新型档土结构物，它圬工、拉杆、锚固装置组成，拉杆水平锚固于挡土墙两侧，并施以一定的预应力。其工作机理一是利用拉杆的拉力来平衡填土压力或偶然荷载如、汽车撞击等对挡墙施工加的作用力，防落梁拉杆，维持挡土墙的平衡；同时，当一侧挡墙有倾覆或滑动趋向时，加固防落梁拉杆，另一侧挡墙通过拉杆被动型的保护力；二是拉杆预应力使挡墙给填土施加了一个侧向压力，填土处于三向应力作用下，其强度明显提高，梁纵向防落梁拉杆，有利于整体稳定性和均匀沉降。

缓冲器主要由缓冲垫板和内置有钢板的高阻尼橡胶垫组成。弹簧为锥形弹簧，并且在该弹簧和螺母之间还安装有止挡板。偏向器带有喇叭形内孔。偏向器为采用高强活性粉末混凝土或环氧聚合物制成的两半式结构。钢绞线整束挤压拉索包括多根防腐 钢绞线、将多根防腐钢绞线包裹在内的高强聚酯带和外层高密度聚乙烯护套，各根防腐钢绞线均包括有PC钢绞线、防腐油脂和将PC钢绞线、防腐油脂包裹在内的内层 高密度聚乙烯护套。