剪切型钢纤维-朔涵-抗拉剪切型钢纤维

钢纤维混凝土

为增强砂浆或混凝土而加入的、长度和直径在一定范围内的细钢丝。常用截面为圆形的长直钢纤维，其长度为10～60毫米，直径为0.2～0.6毫米，长径比为30～100。为增加纤维和砂浆或混凝土的界面粘结，桥梁剪切型钢纤维，可选用各种异形的钢纤维，其截面有矩形、锯齿形、弯月形的；截面尺寸沿长度而交替变化的；波形的；圆圈状的；端部放大的或带弯钩的等。由于钢纤维与混凝土基体的界面粘结主要是物理性的，即以摩擦剪力的传递为主，因此对钢纤维本身来说，应该从纤维表面和纤维形状两个方面来改善其粘结性能。

钢纤维是指以切断细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径比（纤维长度与其直径的比值，当纤维截面为非圆形时，采用换算等效截面圆面积的直径）为40～80的纤维。

不同的制取方式产出的钢纤维性能也不一样。虽然钢纤维问世不久，但应用已经越来越广泛，种类也越来越多。因制取方法的不同钢纤维的性能有很大不同，抗拉剪切型钢纤维，如冷拔钢丝拉伸强度为380-3000MPa、冷轧带钢剪切法拉伸强度为600-900MPa、钢锭铣削法为700MPa；钢水冷凝法虽为380MPa，但是适合生产耐热纤维

铣削型钢纤维是采用的生产设备和的铣削工艺精制而成的钢纤维。产品截面为三角形并且表面发蓝，剪切型钢纤维，因此具有较高的强度和防锈性能，在混凝土搅拌中不会结团并与基体紧固结合，可以大幅提高混凝土的抗压、抗拉和抗弯强度，并提高耐磨性能和抗裂性能。

建议掺量为混凝土体积的0.4 - 0.8%，低掺量为0.3%。

一般情况下，工业地坪为30kg/m3，地铁、隧道、水利工程为40 – 50 kg/m3。