双向活动支座-成品双向活动支座-朔涵(优选商家)

铁路桥梁盆式橡胶支座是专门为国内铁路梁而设计制造的，此盆式橡胶支座是为满足现行铁路标准设计的混凝土、预应力混凝土梁（分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁）而设计的'标准梁支座'。适用于竖向承载力为1500KN--12500KN，网架双向活动支座，位移量（伸缩量）为30--250mm的铁路混凝土桥梁。属于非区支座，可用于直线、平坡、曲线及坡道的线路上。该支座螺检孔的直径、间距与标准设计梁一致，以便于与铸钢支座互换。

网架球铰支座可习惯径向、环向的位移要求。网架球铰支座可习惯任意方向的转角要求。减震支座具有，成品双向活动支座，的减震功能。网架球铰支座可承受竖向载荷。橡胶支座是桥跨结构的支承部分、它的效果是将桥跨结构的文承反力传递给墩台，桥梁双向活动支座，并桥梁结构在荷载效果和温度改动的影响下，具有设计所要求的静力条件。关于梁式桥是指支承处能自在伸缩和自在滚动。、

安装

1、把锚柱安装在支座底板四角。 2、浇注支座支墩，留出顶端一段高度，留出高度要比支座的锚柱大些

； 3、把支座吊到垫石上方，双向活动支座，校正平面位置和高度； 4、浇注垫石混凝土； 5、安装支座

上部的4个锚柱； 6、安装现浇梁模板，绑扎现浇梁钢筋； 7、浇注梁体混凝土； 8、拆除

支座两侧的临时连接。

技术性能

支座竖向转角40′

竖向承载力 1000-50000KN 28级，非滑移表面的水平承载力为竖向的 10%

摩擦系数: 常温型μ 0.04 耐寒型μ 0.06 支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，盆环的径向变形不得大于盆环外径 的0.5‰