板式橡胶支座-朔涵-公路板式橡胶支座

桥梁橡胶支座产品分类方法备注

普通板式橡胶支座（GJZ系列、GYZ系列）依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。

四氟乙烯滑板式橡胶支座（GJZF4系列、GYZF4系列）依靠四氟乙烯滑板与不锈钢板的相对滑动来适应梁体的位移，位移量大。

球冠系列桥梁板式橡胶支座在传力均匀性上，明显优于普通桥梁板式橡胶支座。它能有效地、可靠地将上部结构的荷载传递到桥墩上，GBZH板式橡胶支座，并且极大的改善了在支座按装过程中产生的偏压脱空等不良现象，特点适弯桥、斜桥、曲线桥等布置复杂的桥梁上。

可承受竖向载荷；

具有抗竖向拉力的性能，保证竖向时上下结构不脱节；

具有抗水平力的性能，保证水平时结构不脱落；

可适应径向、环向的位移要求；

可适应任意方向的转角要求；完成梁体因温差诸因素产生的伸缩位移，板式橡胶支座，建筑连廊天桥由于承压部件不使用橡胶件不存在橡胶低温脆性等危害，施工单位开箱后不得任意转动连接螺栓并不得任意拆卸支座球型钢支座安装高度应符合设计要求，采用高强度螺栓连接，支座可根据设计需要预设转角及位移但施工单位应在订货前提出预设转角及位移量的要求，公路板式橡胶支座，要保证支座平面的水平及平整

板式橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构所需要的变形（水平位移及转角）。根据这些要求，板式橡胶支座设计成在垂直方向具有足够的刚度，桥梁板式橡胶支座，从而保证在较大竖向荷载作用下，支座产生较小的变形；橡胶支座在水平方向则应具有一定的柔性，以适应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩、徐变及荷载作用等引起的水平位移；同时橡胶支座还应适应梁端的转动。