d40型桥梁伸缩缝-模数式d40型桥梁伸缩缝-朔涵

公路桥梁伸缩缝安装有如下特点：

耐久性要求，型钢材质选用耐候钢，在钢中参加合金元素，在耐候钢外表开成维护层，模数式d40型桥梁伸缩缝，进步了钢材的耐候功能。

公路桥梁伸缩缝型钢采用全体热轧机加工成形，机械功能好，武钢断面尺寸准确特别是型腔的尺寸精度高，公路桥梁伸缩缝对防水橡胶条的夹持功能，防水功能牢靠。

型钢启齿朝上，便于防水橡胶条的装置和改换。

路桥梁伸缩缝思索防水橡胶条改换交通很困难，橡胶耐臭氧老化功能实验的臭氧浓度由50pphm进步到20050pphm，公路桥梁伸缩缝同时增大了防水橡胶条断面百度进步防水橡胶条的运用寿命。

防水橡胶条采用共同的箱形构造，在公路桥梁伸缩缝进程中防水橡胶条顶面一直与型钢顶面平齐，既满足伸缩功能，公路桥梁伸缩缝又能起到自动排碴作用，道路d40型桥梁伸缩缝，曲线上梁端间隙变化不能采用箱形构造胶条时，采用带式构造胶条，满足装置需求。

d40型伸缩缝伸缩量40mm。d型就是俗称的e型钢，40代表伸缩量40mm。1、型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材，是钢材四大品种(板、管、型、丝 )之一。2、根据断面形状，型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢（异型钢）。前者指方钢、圆钢、扁钢、角钢、六角钢等；后者指工字钢、槽钢、钢轨、窗框钢、弯曲型钢等。d型桥梁伸缩缝结构简单，是由两根边梁（c型、f型、d型和z型型钢）和橡胶密封带组成的、该伸缩装置安装方便、建筑高度低、安全舒适、适用桥面铺装层大于等于80mm，d40型桥梁伸缩缝，伸缩量小于80mm的各种桥梁使用，梁体d40型桥梁伸缩缝，同时也适用于旧桥伸缩缝更换。

多组式桥梁伸缩缝由边梁、中梁、支承横梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固构件和密封橡胶带组成，每组位移均为0-80mm，根据桥梁实际位移量要求确定组数，目前zui大位移量可达1200mm。多组式伸缩缝采用异型钢材高度仅50MM，结构简单，安装方便，具有明显的安全性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚高度等于或大于80mm的各种梁既方便旧桥伸缩装置更换，又可供新桥修建时选用