梁底支座配套楔形-朔涵-Q235楔形梁底支座配套楔形

桥梁楔形钢板的计算，承台桥墩均采用大块钢模板施工，设拉杆。楔形钢板采用δ＝6mm厚钢板，[10 竖带间距0.3m，[14 横带间距0.5m，竖肋采用[10槽钢，间距30cm，横肋采用[14槽钢，间距100cm。横肋采用2[14a工字钢，拉杆间距150cm。拉杆采用φ20圆钢承台尺寸：钢梁部分11.4×18.4×3.5m。模板采用分块吊装组拼就位的方法施工。根据模板重量选择合适的起吊设备立模、拆模。

既要空隙密实又要达到与垫石同等强度。 支座安装好后，把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来.

橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，预埋梁底支座配套楔形，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，Q235楔形梁底支座配套楔形，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座和四氟滑板式橡胶支座两种，从形状上分为矩形和圆形。支座配套钢板主要用于四氟板式橡胶支座GYZF4、GJZF4系列，镀锌梁底支座配套楔形，普通板式橡胶支座只需要一块预埋钢板。

梁底支座调平钢板又称为楔形钢板，支座调平钢板，梁底支座配套楔形，调平钢板，支座调平钢板主要用于有坡度的桥体。在有坡度的桥体就需要预埋钢板与支座上钢板之间加一块楔形钢板（调平钢板）来调节，支座水平放置。

高铁桥梁预埋件 桥梁调平钢板 楔形钢板 方斜铁 预埋钢板 支座预埋钢板 预埋件Q235B

预埋件是什么: 预埋件大多数是金属构件，在结构中预先留有钢板和锚固筋，能够用来连接结构构件。可以用来作为后工序固定时用的连接件，

一般使用预埋件先要根据图纸进行加工，然后进行测量定位和枝设支架等。