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在施工过程中预制梁底模与侧模的接缝如果处理不好。预制梁止浆带与止浆条的区别在于一种土建工程预制梁及预制构件施工用的模板,就会漏浆形成麻面,在高速公路和铁路桥梁建设中。由于采用预制梁施工具有成批量集中生产、施工速度快、模板因周转快而投入量少、易流水作业且工作的优点。因此,预应力预制梁的应用非常普遍,箱梁凿毛带,影响预制梁的外观和内在质量。预制梁的施工工艺、方法日趋成熟、完善,

高于4m的挡墙可分成两次灌注,并在两次灌注之间的施工缝之间每间隔25~插入连接石,深齿箱梁凿毛带,连接石一半插入下一层砼,连接石的露出砼面的部分高度和厚度都不小于,施工缝应在层砼浇注前凿毛,冲洗于净,并保持润湿。必须确保墙顶线的顺直,严禁出现波浪形、折线,施工前做好水平测量,弹好线,砼浇筑到墙顶时提浆抹面,不得洒灰抹面。墙身高度变化处,顶面相交线必须是直线,不得以圆弧顺接。

路堑基础开挖前必须放出开挖轮廓线,采用挖掘机开挖,汽车装运土方,开挖必须集中力量分段进行,不能长段拉开挖基。为加快施工进度时,倒三角箱梁凿毛带,可分段跳槽开挖,每段大开挖长度不能大于。离基底20~,采用人工开挖,修凿基坑壁,避免扰动原状土,影响基底承载力。
基坑开挖至设计高程后,必须立即进行基底承载力检测,当承载力不足时,必须按规定办理变更设计

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