镀锌加厚单管夹-加厚单管夹-朔涵(查看)

由于钢管安装运输不方便，单吊线加厚单管夹，钢管的重量大家都知道，特别是800mm口径的钢管，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道内部施工，机械设备有限，人员搬运非常不易，运输的过程中会出现磕磕碰碰，使钢管出现凸凹不平现象。

抗老化能力差，由于隧道内空气原因，时间长，镀锌加厚单管夹，钢管容易生锈老化，后导致钢制隧道逃生管材只是一摆设，出现突发事件不能起来保护人员及财产安全。管道抗压能力差，钢管一旦受到坍塌、石块等砸下后，很容易被砸出坑或者出现严重偏心和断裂现象，这样的话，出现事故并不能很好的起到逃生作用。

U型抱箍是用一种材料抱住或箍住另外一种材料的构件. 它属于紧固件，因为其特殊的形状应用于电杆等领域。产品属性U型抱箍的结构形式涉及箍身的结构形式和连接板上螺栓的排列。对于U型抱箍的结构形式，为减少螺栓个数，可采用材质为45号钢，直径30mm的大直径螺栓或M27高强度螺栓。其他说明抱箍法是利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的静摩擦力，来克服临时设施及盖梁的重量。

取f＝0.3?抱箍与墩柱间的静摩擦力为F＝f×N＝f×4×n×F1＝0.3×4×n×14=16.8n?若临时设施及盖梁重量为G，加厚单管夹，则每个抱箍承受的荷载为Q＝G／2。?取安全系数为λ＝2，则有Q＝F／λ即G／2＝16.8n/2；n=0.06×G，双半圆加厚单管夹，故可取n为整数。?可见，抱箍法从理论上是完全可行的.

箍结构上应注意的问题

箍身应有适当强度和刚度，以传递拉力、摩擦力并支承上部结构重量，可采用厚度为10mm～20mm的钢板。?