公路坡度调节器 -坡度调节器 -朔涵

调坡器；上铰座具有顶板和上铰耳，坡度调节器 ，上铰耳为单铰耳结构；其中下铰座具有底板和下铰耳，公路坡度调节器 ，下铰耳为双铰耳结构；上铰座与下铰座之间用铰轴连接；其中调坡器靠预制梁梁端一侧具有螺杆式支座和剪式高度调节器；其中剪式高度调节器顶端和底端分别设有钢套管，并分别与焊接于上铰座、下铰座的钢套管用钢销棒连接；其中螺杆式支座焊接固定于下铰座的底板上。本实用新型分为普通型单侧锁固式调坡器和加长型单侧锁固式调坡器等两种，T型坡度调节器 ，适用于T梁、箱梁等设有梁底预埋钢板的桥梁预制，具有安装及操作简便，预制梁坡度调节器 ，对梁底预埋钢板坡度调节速度快、精度高等特点，并能提升预制梁施工质量。

调坡器 是一种在工程建设中发挥重要作用的工具或设备。在桥梁建设中，调器常用于调整桥梁支座的坡度，以确保桥梁结构的稳定性和受力均匀。它能够准确地改变支座的高度或角度，从而适应不同的地形和设计要求。

例如，在一些复杂地形的路段，由于地面高低不平，需要使用调坡器来调整桥梁的坡度，使桥梁与道路能够平顺连接。

另外，在铁路轨道铺设中，调坡器也能用于调整轨道的坡度，保障列车行驶的平稳和安全。

按结构形式划分

单螺杆调坡器主要依靠一个调节螺杆来实现坡度调整。这种调坡器的型号可能简单标记为 DG - 1（DG 为型号标识，1 表示单螺杆结构）。单螺杆调坡器结构简单，操作直观，适用于一些对坡度调整精度要求不是极高的简易工程或者程。多螺杆调坡器采用两个或多个调节螺杆协同工作。例如双螺杆调坡器型号可能为 SG - 2（SG 为型号标识，2 表示双螺杆结构）。多螺杆调坡器可以提供更稳定的支撑和更的坡度调整，在一些对坡度精度要求较高的大型工程、特殊结构工程中应用较多。