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TPZ系列盆式像胶支座的结构是由密置于下座板钢盆中的橡胶块、聚四乙烯、滑动上座板组成,其功能是放置于下座板钢盆中的橡胶块在钢盆内具有流体的性质,能顺利地随着上部构造的倾斜而产生转动,并承受桥梁垂直荷载。通过不锈钢板与四氟乙烯板之间滑动,实现梁端的水平位移,网架减震盆式支座,以的水平力,通过下座板作用于桥墩上。产品具有结构合理,减震盆式支座,承载力大,变形小,水平位移量大等特点,适用于铁路、公路桥梁建设。

改变连续梁桥的体系时,支座与硫磺水泥块之间需要采取隔热措施。以免损坏填充的四氟乙烯板和橡胶块。盆式橡胶支座;装饰桥梁支座的布置主要与桥梁的结构形式有关。通常,抗震减震盆式支座,在布置支架时。需要考虑以下基本原则:(1)当上部结构为空间结构时。支座应能同时适应桥梁沿桥向(X方向)和跨桥向(Y方向)的变形;(2)支座需要能够可靠地传递垂直和水作用力;(3)支座应使梁的变形引起的纵向位移、横向位移和纵向不变的转角尽可能不受约束;(4)铁路桥梁通常要在每个连梁上设置固定支座;(5)当桥梁位于坡道上时。固定支座一般应位于下坡方向的桥台上;(6)当桥梁位于平坡上时。固定支座应位于主行车方向的前桥台上;(7)固定支座应设置在支座反力大的地方;(8)同一桥墩上的几个支座应具有相似的转动刚度;(9)当连续梁可能发生支座沉降时,应考虑进行高度调整的可能性。总之,盆式橡胶支座的布置原则是既要便于支座反力的传递。又要使支座充分适应梁的自由变形。

灌浆法”:是先将支座安装于梁底,将梁体吊装到位后临时支撑,调整到设计标高后,支座底面距离垫石顶面约2-3cm,双向减震盆式支座,然后在垫石顶面支座四周支“回”型模板(垫石表面凿毛,预留孔清理干净),将配合好的环氧砂浆采用重力方式由支座底中心灌注到预留孔和支座底面,砂浆应高出支座底面约1cm左右,待砂浆达到设计强度即可拆除临时支撑和模板。

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